मानगो की जनता के आक्रोश के बीच 29 अक्टूबर तक एनएचएआई को मिला समय, निर्माण शुरू नहीं होने पर बड़े आंदोलन की तैयारी
मशीन की मरम्मत और कैलिब्रेशन के कारण हुई देर
जमशेदपुर : जमशेदपुर पश्चिम के विधायक सरयू राय ने कहा है कि एनएच-33 के पारडीह से बालीगुमा तक के जर्जर पथांश का निर्माण कार्य 29 अक्टूबर 2026, गुरुवार से तेज गति से शुरू होगा। भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) के परियोजना निदेशक ने शनिवार को उनसे हुई वार्ता में यह भरोसा दिलाया है। परियोजना निदेशक ने आश्वस्त किया है कि सड़क का निर्माण गुणवत्तापूर्ण तरीके से किया जाएगा और कार्य सबके सामने होगा।
सरयू राय ने कहा कि मानगो से होकर गुजरने वाले एनएच-33 के इस पथांश की स्थिति बेहद खराब हो चुकी है। सड़क पर बड़े-बड़े गड्ढे उभर आए हैं, जिससे वाहनों का परिचालन कठिन हो गया है। बड़े वाहनों के गुजरने से धूल का गुबार उठता है। इससे पीछे चलने वाले यात्री वाहनों, खासकर दोपहिया वाहनों पर सवार लोगों को भारी परेशानी हो रही है। धूल से लोगों के शरीर और आंखों पर प्रतिकूल प्रभाव पड़ रहा है। सड़क के किनारे स्थित आवासीय मकानों, दुकानों और व्यावसायिक प्रतिष्ठानों में भी सामान्य कामकाज करना मुश्किल हो गया है।
सरयू राय ने बताया कि कुछ दिन पहले बालीगुमा के वार्ड पार्षद राजेश सिंह ने सड़क की बदहाली के विरोध में डिमना चौक जाम कर दिया था। इसके कारण सड़क के दोनों ओर वाहनों की लंबी कतारें लग गई थीं। उस समय उन्होंने हस्तक्षेप किया था और एनएचएआई के स्थानीय प्रतिनिधि शुक्ला से बातचीत की थी। बातचीत के दौरान 3 अक्टूबर 2026 से सड़क निर्माण का काम शुरू करने की बात कही गई थी।
सरयू राय ने कहा कि 3 अक्टूबर को दोपहर से काम शुरू तो हुआ, लेकिन अगले ही दिन बंद हो गया। इसके बाद से निर्माण कार्य शुरू होने को लेकर लगातार टालमटोल होती रही। उन्होंने इसे जनता से किए गए वादे को पूरा नहीं करने जैसा बताया।
सरयू राय ने कहा कि नवरात्र और विजयादशमी के दौरान भी लोगों को जर्जर एनएच-33 पर आवागमन की परेशानी झेलनी पड़ी। त्योहारों के बाद से मानगो की जनता में सड़क की बदहाली को लेकर आक्रोश बढ़ रहा है।
उन्होंने बताया कि 25 अक्टूबर की शाम डिमना चौक के समीप एक बड़ी बैठक बुलाने का निर्णय लिया गया है। इसमें सड़क से प्रभावित क्षेत्रों के वार्ड पार्षदों, सामाजिक कार्यकर्ताओं और विभिन्न राजनीतिक दलों के प्रतिनिधियों को आमंत्रित किया जाएगा। बैठक में सड़क निर्माण की मांग को लेकर आगे की रणनीति तय की जाएगी। प्रस्तावित आंदोलन का नारा होगा— जब तक नीचे की सड़क का निर्माण नहीं, तब तक ऊपरी सड़क का भी निर्माण नहीं।
सरयू राय ने बताया कि एनएचएआई के परियोजना निदेशक ने बातचीत के दौरान सड़क निर्माण में देरी का कारण स्पष्ट किया। उनके अनुसार, गुणवत्तापूर्ण सड़क निर्माण में इस्तेमाल होने वाली बड़ी मशीन मरम्मत के लिए गई हुई थी। मशीन की मरम्मत पूरी होने के बाद उसका कैलिब्रेशन किया जा रहा है, जिसे बुधवार तक पूरा करने की बात कही गई है।
परियोजना निदेशक ने भरोसा दिलाया कि 29 अक्टूबर से पारडीह-बालीगुमा पथांश पर निर्माण कार्य हर हाल में तेज गति से शुरू कर दिया जाएगा और सड़क का गुणवत्तापूर्ण निर्माण सुनिश्चित होगा।
सरयू राय ने कहा कि उन्होंने संबंधित लोगों से इस विषय पर विस्तार से चर्चा की है। एनएचएआई के परियोजना निदेशक के आश्वासन के बाद 29 अक्टूबर तक निर्माण कार्य शुरू करने के लिए प्राधिकरण को समय देने पर सहमति बनी है। अब यह देखना होगा कि एनएचएआई अपने आश्वासन को किस हद तक पूरा करता है और मानगो की जनता को जर्जर सड़क तथा धूल की समस्या से कब तक राहत मिलती है।
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